Solar Street Lights -valoista on tullut olennainen osa modernia kaupunkien infrastruktuuria, mikä tarjoaa ympäristöystävällisen ja kustannustehokkaan valaistusratkaisun. Nämä valot riippuvat erityyppisistä akkuista aurinkopaneelien kaappaaman energian säilyttämiseksi päivän aikana.
1. Solar Street -valot käyttävät yleensä litiumrautafosfaattiakkuja:
Mikä on litiumrautafosfaatti -akku?
Litiumrautafosfaatti-akku on eräänlainen litium-ioni-akku, joka käyttää litiumrautafosfaattia (LIFEPO4) katodimateriaalina ja hiilinä anodimateriaalina. Yhden solun nimellisjännite on 3,2 V ja latauksen rajajännite on välillä 3,6 V-3,65 V. Latauksen aikana litiumioulit irrottavat litiumrautafosfaatista ja kulkevat elektrolyytin läpi anodiin upottaen itsensä hiilimateriaaliin. Samanaikaisesti elektronit vapautuvat katodista ja kulkevat ulkoisen piirin läpi anodiin kemiallisen reaktion tasapainon ylläpitämiseksi. Purkauksen aikana litiumioulit liikkuvat anodista katodiin elektrolyytin läpi, kun taas elektronit liikkuvat anodista katodiin ulkoisen piirin läpi tarjoamalla energiaa ulkomaailmalle.
Litiumrautafosfaatti -akku yhdistää monia etuja: korkea energiatiheys, kompakti koko, nopea lataus, kestävyys ja hyvä stabiilisuus. Se on kuitenkin myös kallein kaikkien akkujen keskuudessa. Se tukee tyypillisesti 1500-2000 syvän syklin maksua ja voi kestää 8-10 vuotta normaalissa käytössä. Se toimii laajassa lämpötila -alueella -40 ° C -70 ° C.
14. Kolloidiset akut, joita käytetään yleisesti aurinkokatuvaloissa:
Mikä on kolloidinen akku?
Kolloidinen akku on eräänlainen lyijyhampa-akku, jossa rikkihapossa lisätään geeliytymistä, muuttaen elektrolyytin geelimäiseen tilaan. Näitä akkuja, niiden geelisellä elektrolyytteillä, kutsutaan kolloidiseksi akkuiksi. Toisin kuin tavanomaiset lyijyakkut, kolloidiset akut paranevat elektrolyyttikastirakenteen sähkökemiallisia ominaisuuksia.
Kolloidiset akut ovat huoltovapaita, ylittäen lyijyakkuihin liittyvät usein huoltokysymykset. Niiden sisäinen rakenne korvaa nestemäisen rikkihappo-elektrolyytin geelillä varustetulla versiolla, mikä parantaa merkittävästi virran varastointia, purkauskapasiteettia, turvallisuussuorituskykyä ja elinikäistä, toisinaan jopa ylittäviä kolmen litium-ioni-akkuja hinnan suhteen. Kolloidiset akut voivat toimia lämpötila -alueella -40 ° C -65 ° C, mikä tekee niistä sopivia käytettäväksi kylmemmillä alueilla. Ne ovat myös iskunkestäviä ja niitä voidaan käyttää turvallisesti erilaisissa ankarissa olosuhteissa. Heidän käyttöikä on kaksinkertainen tai enemmän verrattuna tavallisiin lyijyakkuihin.
3. NMC-litium-ion-akut, joita käytetään yleisesti aurinkokatuvaloissa:
NMC-litium-ioni-akut tarjoavat lukuisia etuja: korkea spesifinen energia, kompakti koko ja nopea lataus. Ne tukevat tyypillisesti 500-800 syvän syklin latausta, ja elinikä on samanlainen kuin kolloidiset akut. Niiden toimintalämpötila on -15 ° C -45 ° C. NMC-litium-ioni-akkuilla on kuitenkin myös haittoja, mukaan lukien vähemmän sisäinen vakaus. Jos kyseessä on määrittelemättömät valmistajat, on olemassa räjähdyksen riski ylikuormituksen aikana tai korkeamman lämpötilan ympäristöissä.
4. Lead-happea-akut, joita käytetään yleisesti aurinkokatuvaloissa:
Lyijyhampa-akkuissa on elektrodit, jotka koostuvat lyijy- ja lyijyoksidista, ja elektrolyytti on valmistettu rikkihappoliuoksesta. Lyijyakkujen tärkeimmät edut ovat niiden suhteellisen vakaa jännite ja alhaiset kustannukset. Niiden erityinen energia on kuitenkin pienempi, mikä johtaa suurempaan tilavuuteen verrattuna muihin paristoihin. Heidän elinkaari on suhteellisen lyhyt, mikä tukee yleensä 300-500 syvän syklin maksua, ja ne vaativat usein huoltoa. Näistä haitoista huolimatta lyijyakkuja käytetään edelleen laajasti Solar Street Light -teollisuudessa niiden kustannusetujen vuoksi.
Akun valinta aurinkoenergiavaloihin riippuu tekijöistä, kuten energiatehokkuudesta, elinkaaren, ylläpitotarpeiden ja kustannuksista. Jokaisella akkutyypillä on ainutlaatuiset edut, jotka palvelevat erilaisia vaatimuksia ja olosuhteita, varmistaen, että Solar Street Lights on edelleen luotettava ja kestävä valaistusratkaisu.
Viestin aika: heinäkuu-05-2024
